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士林夜市美食介紹

【長榮鳳凰酒店(礁溪)】士林夜市美食地圖

桂冠平日雙人午餐吃到飽餐券 乙張

※可加價享用:平日晚餐/假日午晚餐

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餐點簡介

以義大利原石與光影所營造印象派畫風般線條和顫動效果的Laurel Buffet,展現時尚風格的低調空間,將宜蘭在地鮮味食材幻化為中、西、日等多國美食自助料理,為讓美食更具多元化,桂冠自助餐廳定時推出主題特色餐點,由五星級主廚為您現場烹調,讓味蕾與感官恣意的交互律動、甦活,您就是下一位無國界美食家。

















椰林溫泉美食餐廳 桂冠自助餐

位於二樓,以義大利原石與光影所營造印象派畫風般線條和顫動效果的Laurel Buffet,展現時尚風格的低調空間,將宜蘭在地鮮味食材幻化為中、西、日等多國美食自助料理,為讓美食更具多元化,桂冠自助餐廳定時推出主題特色餐點,由五星級主深坑老街美食必吃廚為您現場烹調,讓味蕾與感官恣意的交互律動、甦活,您就是下一位無國界美食家。

三峽美食



長榮鳳凰酒店(礁溪)

基地面積2,352坪,總樓層面積達11,064坪,以開闊的水岸花園為迎客的大門,大面積的挑高落地窗、渾厚的木造質地、多元的天然石材、引用安藤式的光線學理,將多種風格的豪華溫泉客房及八種主題風呂透過層次的光線及嚴苛的空間規劃,將礁溪美人湯泉及鳳凰小徑中緋寒櫻盛開的姿態,以最美的氣味、最近的距離、最舒適的顏色與溫度,溫暖的陪伴每一位房客共同領略礁溪之美。





商品訊息簡述: 將宜蘭在地鮮味食材幻化為中、西、日等多國美食,更多元化的主題特色料理,五星主廚為您現場烹調!

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WHO重新分類 跨性別不再是精神疾病



商品網址: https://tw.news.yahoo.com/who%E9%87%8D%E6%96%B0%E5%88%86%E9%A1%9E-%E8%B7%A8%E6%80%A7%E5%88%A5%E4%B8%8D%E5%86%8D%E6%98%AF%E7%B2%BE%E7%A5%9E%E7%96%BE%E7%97%85-072004738.html

商品訊息功能:

商品訊息描述: (法新社日內瓦19日綜合外電報導)根據聯合國一份新的分類目錄,跨性別人士不應再被視為精神病患。跨性別人士是指心理性別認同與生理性別相反的人。

世界衛生組織昨天發布一則新目錄,其中涵蓋5萬5000種疾病、傷蘇澳南天宮美食害和死因,他們將「跨性別」一項審慎重新分類。

這份目錄仍須經聯合國成員國通過,所謂的「性別不一致」(gender incongruence)如今被劃分在「與性別健康有關的狀態」下,而非「精神、行為及神經發展失調」一類。

世界衛生組織(WHO)旗下生育健康及研究部門協調人賽依(Lale Say)告訴法新社:「我們期待(重新分類)能減輕污名。」

世衛組織表示,性別不一致特徵為「個人經驗所造就的性別與原生性別,存在顯著且持續性的不一致」。

賽依說:「我們認為這將減輕污名,可能有助於讓社會更可以接受這些人。從精神狀態失調項目中剔除,甚至可能更容易取得醫療照護。」

成員國將於明年5月日內瓦世界衛生大會(World Health Assembly)上提請批准這份文件,若經採納,會於2022年1月1日生效。(譯者:梁元齡/核稿:陳昱婷)

商品訊息簡述:

WHO重新分類 跨性別不再是精神疾病

商品網址: https://tw.news.yahoo.com/who%E9%87%8D%E6%96%B0%E5%88%86%E9%A1%9E-%E8%B7%A8%E6%80%A7%E5%88%A5%E4%B8%8D%E5%86%8D%E6%98%AF%E7%B2%BE%E7%A5%9E%E7%96%BE%E7%97%85-072004738.html











新市美食

▲東京單軌電車。(圖/記者蔡玟君攝)

文/特約撰述 福澤喬

日本的鐵路車廂廣告從1878年(明治11年)開始就有,天字第一號的廣告是稱為「鎮嘔丹」的暈車藥廣告,可惜已經查不到當時的廣告效果如何?之後鐵路公司順勢在車廂的頂部中央設置一個個可以掛起廣告宣傳海報的夾子,這被稱為「車廂中掛廣告」(中吊り広告)成了日本車廂廣告的主流,不個現在這些廣告的創意已經演化到了不用文字就能傳達廣告效果的神力!

?車廂廣告每天75分鐘強迫宣傳??

日本在東京或是大阪這些大型都會區,上班族幾乎都依靠電車通勤上班。每個上班族每天來回的通勤時間大約是60~75分鐘,在手機還不發達的時代,這些電車的車廂中掛,就成了吸引上班族目光的最佳「讀物」。在人潮最擁擠的山手線,車廂中掛刊登廣告,兩天需要210萬日圓,還必須準備2,800張印好的中掛廣告。即便是人潮比較閒散的埼京線,兩天也得要準備66萬日圓租金以及2,300張準備刊登的中掛廣告。

故弄玄虛 提高民眾的好奇心??

對於廣告主來說,花錢倒不是最大的問題,要能做出一張吸引人的車廂中掛,才是讓所有廣告公司的創意設計崩潰的事情。跟過去最大的不同,現在這些車廂中掛,不但得要有特色,還必須能夠跟手機搶眼球、爭關注。今年年初的日本全國大專院校箱根馬拉松大賽,別出心裁把所有學校的背帶,做成一大張可以對折的廣告海報,一面寫了學校的名字,另外一面則是空白。這樣奇異的光景,果然立刻讓搭車的人,感覺到不一樣。還會忍不住走到背面去看個究竟,甚至拍照上傳,這樣廣告目的就達到了。

▼東京單軌電車。(圖/記者蔡玟君攝)

無字透明佈滿水氣的中掛 答案寫在QR Code裡

另外一則有趣的車廂中掛,是日本偶像團體RADWIMPS在東橫線上的廣告。RADWIMPS這張新專輯的名稱叫做「Catharsis(淨化)」 ,廣告公司在思考廣告中掛的創意時,特別把整個車廂的中掛做成了充滿水滴霧氣的塑膠片,然後在車廂旁邊的置物架上寫上了「這究竟是雨?是汗還是淚?」。整個佈局讓車廂充滿了奇妙與虛幻的想像,最後透過一個簡單的QR Code讓人不自覺的想拿起手機掃描,最後連結到RADWIMPS的Youtube官網,總算讓所有的乘客都明白,原來這個大葫蘆裡賣的是這款藥。

台灣車廂廣告進化中 北投溫泉車廂有趣味

??相較於日本電車車廂的廣告創意,台灣的捷運車廂廣告還處在發展階段。雖然世大運的時候,出現過游泳池車廂、跑道車廂,最近也有些3D AR車廂廣告出現。但是不論在製作的巧思以及連結到行動載具的互動運用上,還有很大的進步空間。倒是往返於北投以及新北投之間的接駁電車,車上已經改裝成帶有北投溫泉鄉氣氛的泡湯車廂,的確讓人一走進電車車廂就有提前進入溫泉鄉的幸福感。

▼車廂廣告。羅東美食餐廳推薦(圖/記者宋良義攝)







馬克.祖克柏(Mark Zuckerberg)連續兩天在美國國會聽證,很多人說聽證反暴露華盛頓政客對科技的無知,讓馬克占了上風。但這種說法是對政治場域天真的詮釋。政治人物處理的是政治問題,並不需要是個別領域的專業人士。政治人物沒有財經專業,但在2009年金融大海嘯時,他們制定了金融秩序法;他們也不是能源專家,但在BP漏油時,他們制定了嚴格的探勘技術規範。正因為聽證突顯了政治人物與網路界間存在巨大的鴻溝,也意謂著他們可能因民粹制定不可行的管制,反成產業枷鎖。

與其訕笑政治人物的無知,不妨先問問為什麼臉書讓政治人物有監管的動機? Cambridge Analytica事件其實揭開了潘朵拉盒子,人們開始意識到臉書的隱私權保護非固若金湯,而且是被俄羅斯利用影響美國總統選舉。這對政治人物而言,意味著未來他們有可能必須臣服臉書,才能與選民溝通,孰可忍,孰不可忍?而狂人川普執政後,已造成美國政壇的重大紛擾,民主黨人士處心積慮要彈劾川普,豈會放過此大好機會?共和黨人士則是出於矽谷與好萊塢就是他們的天敵,這一次雖然是川普得利,難保下次民主黨不會如法炮製,故也採取?聽其言、觀其行?的態度。尤其歐盟本月已實施通用資料保護管理條例(General Data Protection Regulation (GDPR)),課責業者更嚴格的資料運用規範,使得美國政界長久標榜?自由放任?(laissez-faire)的管制哲學受到挑戰,而必須回應。

那麼馬克在聽證上宣稱已改善許多防護措施,能不能讓臉書在這波管制審視下安全下樁呢?恐怕很難。鑒於臉書已失去公信力,缺乏第三公正人的改革不是自律,無法讓民眾信賴。臉書應建立獨立的外部資安審核機制,如同會計師或審計制度,由其簽證隱私保護措施,定期公告。臉書也應成立獨立的消費者保護委員會,接受消費者申訴並調查其營業措施有無侵害特定消費者的隱私。

不消說,如果臉書之前都做了上述自律,今日也不會有8700萬人的個資被不當使用。所以不是不能也,而是不為也!至於臉書為什麼不願自律呢?也許是如馬克言,使用者希望一個開放的平台,連結全世界;也有可能是80%營收來自廣告的營運模式其實奠基於龐大與精準的個資收集,與使用者的隱私保護是一場零和賽局。所以收集個資是臉書的浮士德誘惑,故馬克表達,如果要完全的隱私保障,付費的會員制臉書應是解方。

管制原理告訴我們,當自律不可能時,他律就變得必要。即便在一片嘲笑聲中,南卡的共和黨參議員Lindsey Graham仍問了一個關鍵問題:臉書在競業中算不算獨占?馬克在這少數的時刻裡,竟顯得有點詞不達意。案例顯示,獨占所衍生的反競爭行為,從來沒有辦法以自律禁制。故要求被界定為獨占業者的臉書擔負公共義務是可行的,例如:臉書應將各政治群體內使用者的討論樣態,以去識別化的總體資料(aggregate anonymous data)方式釋出,提供他人研究。透過資訊透明,我們可更了解臉書推播機制,避免人們因處在同溫層被誤導,導致更大的社會隔閡。其次,臉書也應釋出必要數據(essential data)給競爭業者,避免後者處於不利競爭狀態。

歷史總是不斷地重複自己,每一個科技霸主在當時都是不可一世的,但最終都走到管制的道路上,從IBM、AT&T到微軟,無一例外。《經濟學人》報導臉書去年花了1150萬美元在華府遊說,它做了所有獨占業者都會做的事,但它並沒有更高的道德優越性,故管制政策出鞘是遲早的事。當然,政客們在做到智慧管制前仍有很高的學習曲線需克服,但臉書採取什麼立場:是學AT&T的?少輸為贏?(winning by losing)妥協;還是堅持自我治癒的能力,將會影響管制的幅度與密度。

●作者:周韻采/元智大學資訊管理學系教授。

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場

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